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Double victoires pour Audette et Wittmer, Sallenbach prend sa première place

Toronto, le 20 mai 2012 – CTCC, présentée
par Continental Tire, ne pouvait demander mieux pour démarrer sa saison.
Une seconde ronde empreinte de compétitivité et d’excitation.

En classe super, le Québécois Mathieu Audette et son équipe ont
probablement une longue route à faire ce soir pour arriver à
Ste-Anne-des-Lacs, mais ils n’arriveront pas à la maison les mains
vides. Deux des plus gros trophées feront le voyage avec eux. Audette a
pris le départ en pole position pour une seconde fois ce week-end dans
son Acura RSX-S, après la victoire de la première ronde, il a appliqué
la même stratégie, lui assurant une place sur la première marche du
podium. Comme hier, près de six secondes derrière lui, le pilote de
Brampton (ON) Sasha Anis a mérité la seconde place au Volant de sa
Hyundai Genesis Coupe. La troisième place est allée au pilote de Barrie
(ON) Scott Nicol, pour qui sa détermination lui a permis de remonter le
peloton à partir de la 15th position. Cette position lui a été attribuée
à la suite d’une pénalité donnée à Bob Attrell, arrivée troisième à la
ligne d’arrivée, pour avoir commis une infraction aux règlements.

 » Je ne pouvais pas demander mieux pour un premier week-end « , mentionne
Audette.  » C’est juste dommage qu’on ne fasse pas le championnat, ça
aurait mis la barre haute en partant.  »

 » C’était vraiment très difficile de remonter le peloton, mais après
avoir dépassé Fayer, j’ai gardé ma position et j’ai essayé de récupérer
les points que j’ai perdu hier,  » confirme Nicol.

En classe Touring, la deuxième ronde a aussi été disputée de façon assez
serrée pour le pilote de Roxton Pond (QC) Michel Sallenbach dans sa
MINI Cooper S JCW. Dépasser son coéquipier n’a pas été de tout repos,
mais il a quand même réussi à lui réclamer la première place. Thomson a
du se contenter de la seconde position. Arrivé en troisième place, le
pilote de Markham (ON) Jonathan Young a obtenu un résultat encore
meilleur que celui de la veille, en lui donnant enfin accès au podium
dans sa Honda Civic Si.

 » Maintenant je suis content « , affirme Sallenbach.  » Depuis hier que je
tente par tout les moyens de le dépasser et j’ai finalement eu une
ouverture pour le dépasser, il fallait que je la prenne.  »

Même si elles sont plus petites et moins puissantes que les autres
classes, ça ne veut pas dire que les voitures de la classe B-Spec sont
moins intéressantes à regarder. Au contraire, les spectateurs ont eu
beaucoup de plaisir à regarder les pilotes d’expérience se battre entre
eux. En fait, jusqu’à la fin de la course, il était difficile de prévoir
lequel entre le Montréalais Nick Wittmer dans sa Honda Fit et son
adversaire le Torontois Greg Pootmans, aussi en Honda Fit, gagnerait
cette ronde. à la fin, c’est Wittmer qui s’est mérité la première place,
laissant Pootmans en seconde et le pilote de St-Joseph-de-Kamouraska
(QC) Simon Dion-Viens en troisième place.

Les deuxième et troisième rondes de CTCC auront lieu du 8 au 10 juin
prochain au Circuit Gilles-Villeneuve de Montréal lors de l’événement de
Formule 1.

Les amateurs peuvent suivre la compétition en temps réel avec leur
téléphone intelligent ou sur ordinateur en se rendant sur
www.livetiming.net/ctcc. Ces informations en direct sont disponibles
seulement lors des sessions en piste.
Pour obtenir plus d’information sur CTCC, visitez notre site Internet à
www.touringcar.ca. Nous vous invitons aussi à devenir adeptes de nos
pages Facebook et Twitter.
 
à propos de CTCC
Canadian Touring Car Championship (CTCC)
présentée par Continental Tire est la seule série professionnelle de
courses de voitures sur route au Canada et présente des voitures de
course reposant sur leur version initiale de production. La classe
B-Spec introduit une catégorie d’entrée de voitures sous-compactes avec
un moteur de production; la classe Touring propose des voitures avec
modifications minimales alors que les voitures de la classe Super
possèdent des moteurs beaucoup plus modifiés et plus puissants en plus
des compléments d’aérodynamisme plus avancés. Les trois classes se
produisent en même temps sur la piste et se défient pour la victoire
dans leur classe respective.

 
Vivez l’expérience des courses de voitures de tourisme!
 
 


Information:    Dominique Longval
                       Directrice, Marketing & Communications
                       (647) 460-0141
                       Dominique@touringcar.ca