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Présentation Mosport CTCC 2012

Communiqué de presse                                                    Pour
diffusion immédiate

 

 

Le Championnat
canadien Touring Car débute ce week-end…

 

 

Mathieu Audette vise la victoire à Mosport

 

 

Ste-Anne-des-Lacs (Québec), le 16 mai 2012.– L’équipe Audette Racing sera
en piste ce week-end sur le circuit de Mosport en Ontario, pour les deux
premières épreuves de la saison du Championnat canadien Touring Car. Aux
commandes de son Acura RSX Portes Dimensions/Novatech, Mathieu Audette aura à
affronter une opposition particulièrement relevée (on compte près de cinquante
pilotes inscrits cette saison dans la série) mais il n’ambitionne rien de moins
que la victoire pour ce premier programme double.

 

Inscrit dans la catégorie Super Touring qui regroupe les
voitures visant les premiers rangs toutes-catégories, Mathieu Audette ne
dispute pas cette saison le championnat au complet puisqu’il pilote en
alternance avec son frère Rémy. Ce week-end sur le rapide circuit de Mosport,
il sait qu’il n’est pas là pour calculer les points mais bien pour viser une
place de podium, voire la victoire.  » Plusieurs modifications sur notre Acura
RSX Portes Dimensions/Novatech nous permettent de croire qu’on sera plus rapide
que par le passé à Mosport. De plus, le poids minimum pour notre modèle de
voiture a été revu à la baisse par les dirigeants de la série pour cette
saison. C’est une bonne décision pour le spectacle car cela va permettre de
voir à nouveau des voitures à moteur atmosphérique être compétitives face à
celles à moteur turbo  » explique Mathieu. La voiture de l’équipe Audette Racing
sera donc 175lbs plus légère que par le passé.

 

Pour son retour dans la série en 2011, Mathieu Audette
avait grimpé sur le podium à Mosport avant de l’emporter au Grand Prix de Trois-Rivières.
Cette fois, l’équipe Audette Racing a débuté la préparation de sa saison de
Touring Car beaucoup plus tôt et est prête à affronter la piste.  » Nous avons
validé, lors d’une demi journée d’essais à St-Eustache, que tout fonctionnait
correctement sur l’auto. Trois petites sessions pour s’assurer que tout allait
bien  » mentionne le pilote québécois.

 

Mathieu Audette apprécie le tracé du circuit de Mosport et
ne redoute pas l’important trafic qu’il va y avoir cette année dans le
Championnat canadien Touring Car.  » J’ai toujours été à l’aise dans le trafic.
Il m’est arrivé de partir trentième à Trois-Rivières et remonter rapidement à
l’avant du peloton. Je suis sans doute l’un des pilotes les plus expérimentés
dans la série, donc ça ne peut que jouer en ma faveur  » confie-t-il.  » C’est
sûr que cette année, avec l’introduction d’une troisième catégorie, la classe
des voitures B-Spec qui seront vraiment beaucoup plus lentes que nos Super
Touring, il va falloir être encore plus attentif mais ça ne me stresse pas, ce
sont des pilotes majoritairement très expérimentés qui roulent là dedans, ils
savent garder leur ligne de course au moment oû nous arrivons pour leur prendre
un tour avec des voitures plus rapides  » analyse Mathieu.

 

Trois séances d’essais libres auront lieu vendredi, en
plus d’une pratique officielle. Samedi matin sera disputé l’unique séance de
qualification, prélude aux deux courses, samedi à 13 heures 30 puis dimanche à
15 heures 30. Le Championnat canadien Touring Car partage l’affiche du
« Victoria Day SpeedFest Weekend » de Mosport avec les séries NASCAR
Canadian Tire, Coupe Porsche ainsi que la série américaine Trans-Am. Il s’agit
de l’un des deux plus importants rendez-vous de sport automobile de l’année à
cette piste, située au nord-est de Toronto et qui porte aussi l’appellation de
Canadian Tire Motorsports Park désormais.

 

L’équipe Audette Racing dispute cette saison l’intégralité
du Championnat canadien Touring Car, avec comme pilotes Mathieu et Rémy Audette
qui roulent en alternance. L’équipe bénéficie de l’appui de Portes Dimensions,
Novatech, Les Extrusions du Nord, Verre Select, Jeld Wen, OPM, Amusements
Spectaculaire, Les Moulures PFJV, Evotech, Milette Portes, Gulf, Mec-Inov et
Omnitech.