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Avant GP du Canada F1

Communiqué de presse                                                    Pour
diffusion immédiate

 

 

Le champion de
F2000 débute en CTCC…

 

Rémy Audette en Touring Car ce week-end au Circuit Gilles-Villeneuve

 

Ste-Anne-des-Lacs (Québec), le 6 juin 2012.– Champion américain de
Formule 2000 l’an dernier, le pilote québécois Rémy Audette va disputer ce
week-end ses premières courses en carrière dans le Championnat canadien Touring
Car (CTCC), dans le cadre du Grand Prix du Canada de Formule 1 sur le Circuit
Gilles-Villeneuve.

 

Inscrit aux commandes de l’Acura RSX Portes
Dimensions/Novatech de l’équipe Audette Racing, Rémy Audette prend ainsi la
place de son frère Mathieu, auteur de deux victoires en début de saison. Cette
rotation était prévue dans le programme course de l’équipe québécoise pour la
saison 2012, comme l’explique Rémy :  » Mathieu et moi partageons le volant
cette saison et, pour le Grand Prix du Canada, il a été décidé que je piloterai
la voiture de l’équipe Audette Racing. C’est un circuit que j’adore, oû j’ai
toujours bien performé, je tenais vraiment à faire les deux courses de ce
week-end « .

 

Ancien champion canadien de Formula Tour 1600,
puis de Formule 2000 l’an dernier aux états-Unis, Rémy Audette est certes
beaucoup plus expérimenté au volant de voitures monoplaces. Mais s’il est
recrue dans le Championnat canadien Touring Car, il maîtrise tout de même fort
bien le pilotage des voitures Touring Car :  » il y aura sans doute un peu
d’adaptation mais j’ai déjà roulé au Circuit Gilles-Villeneuve en série
Honda/Michelin. C’était en 2006 et j’avais réalisé la pole position, ça ne me
stresse donc pas de me retrouver en Championnat canadien car je connais bien le
circuit. Quant à l’Acura RSX Portes Dimensions/Novatech, j’ai déjà eu
l’occasion de la prendre en main pour quelques séances d’essais, dont une tout
récemment au Circuit ICAR, en préparation pour ce week-end à Montréal, et tout
s’est bien passé  » confie-t-il.

 

L’an dernier, lors de la première visite du Championnat
canadien Touring Car au Circuit Gilles-Villeneuve (week-end NASCAR en août),
plusieurs équipes avaient connu des casses moteur. Afin de prévenir toute
mauvaise surprise, l’équipe Audette Racing a mis une attention particulière à
cet aspect :  » nous avons fait le choix de monter un moteur un peu moins
puissant mais connu pour sa fiabilité  » indique Rémy Audette, qui totalise à ce
jour 5 pole positions et une victoire (en FT1600 en 2007) sur le Circuit
Gilles-Villeneuve.

 

Quant aux objectifs du pilote recrue, ils sont élevés,
comme toujours :  » je pense avoir besoin de la première séance en piste pour
prendre mes marques, mais après ça je devrais pouvoir être dans le bon rythme.
Le niveau est relevé dans le Championnat canadien Touring Car mais je vise
néanmoins de terminer sur le podium  » ajoute Rémy Audette, qui aura son frère
aîné Mathieu comme chef d’équipe.  » Chaque fois qu’il a été au micro pour me
coacher pendant une course, ça s’est bien passé. Nous avons du fun à nous
parler pendant une course, on se comprend sur les stratégies. En plus, il
connaît tellement l’auto que ça ne peut que m’aider  » conclut Rémy.

 

L’horaire révisé du Grand Prix du Canada permettra aux
concurrents du Championnat canadien Touring Car d’être en piste quatre fois
durant le week-end. Vendredi tout d’abord, pour une séance d’essais libres de
11h55 à 12h25 (entre les deux séances de Formule 1), puis de 16h30 à 17h00 pour
la qualification. La première course aura lieu samedi 9 juin à compter de
15h30, et la seconde dimanche matin, en ouverture de la journée du Grand Prix
de Formule 1, à compter de 9 heures.

 

L'équipe Audette Racing dispute cette saison l’intégralité
du Championnat canadien Touring Car, avec comme pilotes Mathieu et Rémy Audette
qui roulent en alternance. L’équipe bénéficie de l'appui de Portes Dimensions,
Novatech, Les Extrusions du Nord, Verre Select, Jeld Wen, OPM, Amusements
Spectaculaire, Les Moulures PFJV, Evotech, Milette Portes, Gulf, Mec-Inov et
Omnitech.